Unser federleichter Alleskönner für den Einsatz in hochmotorisierten Fahrzeugen.

Die LB19XX kommt im CFK-Gehäuse mit intelligenter Ladeelektronik & integrierter Halterplatte – entwickelt und von Hand gefertigt in Deutschland.

Features

• Spart 15-20kg Gewicht zur Serienbatterie
• für nahezu jedes Fahrzeugkonzept geeignet
• Plug’n’play Austausch der Originalbatterie
• Betrieb an gängigen KFZ-Lichtmaschinen
• wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit Warnfunktion
• Geringe Ladenzeit, daher optimal für Start-Stopp
• Kaum Selbstentladung bei Nichtgebrauch
• Bauartbedingt keine Brandgefahr
• Einbau lageunabhängig, auch im Innenraum
• Rennsport getestet & DMSB genehmigt
• FIA F3 zertifiziert (Formula 3 homologated – technical list No 11)

Anwendung

• Motorisierung: 6-8 Zylinder (3000-6000ccm***)
• eingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 3-4 Wochen*)
• Fahren ohne Lichtmaschine (10-20 Min*)
• Sportwagen / Tracktool / Motorsport (Sprint / Rallye / Bergrennsport / Slalom / Trackday / Tracktools / Time Attack / Dragracing / Formula 3 (FIA F3) / NASCAR / Fahrzeuge ohne Lichtmaschine) / Tuning / Car-Hifi / (Segel)Boot …

Technische Daten

• Gewicht: 19XXg**
• Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h)
• Spannung: 13,2V / 14,6V (nom / max)
• Kapazität: 12,5Ah / 37,5Ah (nom / Pb-eq)
• Entladestrom: 600A / 900A* (10s Puls / Peak @ RT)
• Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
• Ladezyklen: 20000 (100% D.O.D. bei 1C bis Kapazität bei 65%)*
• Lebensdauer: bis zu 10Jahre*
• Bestimmungsgemäßer Gebrauch: Produkte für den Motorsport-Einsatz
• Zertifikate: Produkt entspricht Richtlinien 2001/95/EG 2011/65/EU 2006/66/EG
• Lieferumfang: LB19XX + Set Alu-Poladapter M6 (+/-) + Zubehör (2x Schrauben M8 V2 / 2x Unterlegscheiben M8 V2 / 2x Schrauben M6 V2).