Unser leichtes Flaggschiff für den Einsatz in hochmotorisierten (Alltags)Fahrzeugen.
Die LB26XX kommt im CFK-Gehäuse mit interner Ladeelektronik, integrierter Halterplatte & exklusiven Aluminium Pol-Terminals.
Features
- Spart 20-25kg Gewicht zur Serienbatterie
- für nahezu jedes Fahrzeugkonzept geeignet
- Plug’n’play Austausch der Originalbatterie
- Betrieb an gängigen KFZ-Lichtmaschinen
- wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit Warnfunktion
- Geringe Ladenzeit, daher optimal für Start-Stopp
- Kaum Selbstentladung bei Nichtgebrauch
- Bauartbedingt keine Brandgefahr
- Einbau lageunabhängig, auch im Innenraum
- Rennsport getestet & DMSB genehmigt
- FIA F3 zertifiziert (Formula 3 homologated – technical list No 11)
Anwendung
- 8-12 Zylinder Motor (4000-9000ccm***)
- uneingeschränkt alltagstauglich (Fahrzeug-Standzeiten 5-8 Wochen*)
- Fahren ohne Lichtmaschine (20-30 Min*)
- (Super)Sportwagen / Tracktool / Motorsport (Sprint / Rallye / Bergrennsport / Slalom / Trackday / Tracktools / Time Attack / Dragracing / Formula 3 (FIA F3) / NASCAR / GT / DTM / Fahrzeuge ohne Lichtmaschine) / Tuning / Car-Hifi / (Segel)Boot …
Technische Daten
- Gewicht: 26XXg**
- Maße: 202 x 123 x 100mm (l x b x h)
- Spannung: 13,2V / 14,6V (nom / max)
- Kapazität: 17,5Ah / 52,5Ah (nom / Pb-eq)
- Entladestrom: 840A / 1260A* (10s Puls / Peak @ RT)
- Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
- Ladezyklen: 20000 (100% D.O.D. bei 1C bis Kapazität bei 65%)*
- Lebensdauer: bis zu 10Jahre*
- Bestimmungsgemäßer Gebrauch: Produkte für den Motorsport-Einsatz
- Zertifikate: Produkt entspricht Richtlinien 2001/95/EG 2011/65/EU 2006/66/EG
- Lieferumfang: LB26XX + Set Alu-Poladapter M6 (+/-) + Zubehör (2x Schrauben M8 V2 / 2x Unterlegscheiben M8 V2 / 2x Schrauben M6 V2)