David Dombek Motorsport

Die Vorteile der Bremsleitungen auf einen Blick:

• Haltbarkeit: Im Vergleich mit Produkten aus Gummi, können die Stahlflex Bremsleitungen keine porösen Stellen aufweisen.
• Aussehen: Um Fans von Oldtimer und Neuwagen-Fahrern gleichermaßen gerecht zu werden, gibt es die Stahlflex Bremsleitungen auch mit einer farbigen Ummantelung. Dadurch kann das Originaldesign beibehalten werden. Bei der Farbe wird meist schwarz gewählt, da dies den Gummileitungen am nächsten kommt.
• Schutz gegen Kleintiere: Marder beißen gerne in einen warmen Bremsschlauch aus Gummi. Selbst wenn die Tiere versuchen sollten die Stahlflex Bremsleitungen zu durchbeißen, würden diese schnell feststellen, dass es unmöglich ist.
• Schutzvorrichtung: Mit einem zusätzlichen Gummischlauch ausgestattet, sind die Stahlflex Bremsleitungen auch vor Steinschlägen und Fahrten auf unwegsamen Gelände gesichert.
• Genaue Dosierung: Die Bremsleitungen sind mit Stahlgewebe ummantelt. Dies ermöglicht es dem Fahrer den optimalen Druckpunkt beim Bremsvorgang leichter zu finden.
• Hohe Belastung: Für Fahrten in den Bergen oder für die Teilnahme an Autorennveranstaltungen, sind die Stahlflex Bremsschläuche bestens geeignet. Bei diesen Unternehmungen nutzen sich normale Bremsen schneller ab. In diesem Fall kann es zu Bremsfading kommen. Die Stahlflex Bremsleitungen von Techlinger können dies vermeiden. Bremsleitungen aus Gummi können sich kurzzeitig ausdehnen und dadurch an Effektivität verlieren.
• Geprüfte Qualität: Die Sicherheit unserer Kunden hat höchste Priorität. Daher werden sämtliche Produkte ausgiebig getestet. Die wichtigsten Anschlussstücke werden darüber hinaus aus noch hochwertigeren Materialien hergestellt. Selbst die Presshülsen bestehen aus V2A Edelstahl.
• ABE inkl.: Die Stahlflex Bremsleitungen von Techlinger werden standardgemäß mit Dekra ABE ausgeliefert oder mit Teilegutachten.
  ABE = Eintragungsfrei.

BF307 Ultra High Performance Sport-Bremsflüssigkeit BF307+ (500ml)

reduziert den Effekt eines "schwammigen" Bremssystems

erhöhter Trockensiedepunkt von 307°C zur Reduktion des Bremsen-Fading

Verbesserung des Pedal-Gefühls

Spezialformel zur Reduzierung der Korrosion innerhalb des Bremssystems

auf Glykol basierende DOT 4 Bremsflüssigkeit